Новости

"Арктика" подождет с запуском реактора

"Коммерсантъ", 10.12.2019
Намеченные на 12 декабря ходовые испытания атомного ледокола "Арктика" мощностью 60 МВт пройдут на дизель-генераторе. Об этом заявил глава Балтийского завода Алексей Кадилов, отметив, что такое решение вызвано большим числом переделок при строительстве штатной энергоустановки. При этом второй ледокол проекта ЛК-60 "Сибирь" готов на 65%, "Урал" ? на 46%. Пока их строительство, срок которого уже ранее переносился, идет в графике. Однако, как отмечают на Балтзаводе, уже задерживается поставка паровых турбин для "Урала" со стороны Кировского завода.

Головной атомный ледокол "Арктика" выйдет на ходовые испытания на дизель-генераторе, рассказал глава Балтийского завода Алексей Кадилов. "Готовность ледокола без малого 95%, мы провели все необходимые испытания и нейтронно-физические замеры реакторов, они полностью готовы",? заявил топ-менеджер. "Нас попросили провести ходовые испытания на аварийном режиме на дизель-генераторе",? рассказал господин Кадилов, добавив, что сначала это стало "немного неожиданным". "Мы сначала негативно к этому отнеслись, а когда взялись за это, поняли, что решение абсолютно правильное. Потому что переделок было очень большое количество",? сообщил глава Балтзавода. Он уточнил, что с такой инициативой вышел Крыловский государственный научный центр и его филиал "Центральный научно-исследовательский институт судовой электротехники и технологии". У нас все готово к тому, чтобы выйти на ходовые испытания 12 декабря, заявил Алексей Кадилов.

Также, отвечая на вопрос ?Ъ?, глава Балтзавода сообщил, что техническая готовность второго ледокола линейки ЛК-60 "Сибирь" составляет 65%, а "Урала" ? 46%.

Контракт на "Арктику" "Атомфлот" и Балтзавод подписали в 2012 году за 37 млрд руб. В 2014 году был заключен контракт на 84,4 млрд руб. еще на два ЛК-60. Изначально "Арктика" должна была быть сдана в конце 2017 года, "Сибирь" ? в конце 2019 года, "Урал" ? в конце 2020 года. Но летом 2017 года сроки сдачи перенесли указом президента РФ на два года ? на май 2019 года, а серийных ЛК-60 "Сибирь" и "Урал" ? на 2021 и 2022 годы соответственно (см. ?Ъ? от 12 июля 2017 года). Причиной стала задержка изготовления паротурбинной установки на Кировском заводе, а также огромное количество изменений в технической документации. Как отмечает один из собеседников ?Ъ?, от исходного технического проекта ЛК-60 остались реактор и резервный дизель-генератор ? остальное оборудование было изменено. Кировский завод, в свою очередь, потребовал изменить договоры с Балтзаводом и снять с него ответственность за нарушение сроков поставок, выиграв в судах в трех инстанциях. В 2018 году стало известно, что "Арктика" будет окончательно сдана лишь весной 2020 года после проведения ледовых испытаний (см. ?Ъ? от 10 сентября 2018 года).

По "Сибири" и "Уралу" "мы пока в графике, пока речи о переносе сроков не идет", заявил господин Кадилов, уточнив, что второй ледокол будет сдан в 2021 году, а третий в 2022 году. При этом Алексей Кадилов уточнил, что на "Урале" сохраняется проблема с задержкой изготовления паротурбинной установки на Кировском заводе. "Кировский завод на втором ледоколе подтянулся и оставил нам 24 месяца, которые нам необходимы после поставки последней турбины для завершения технического монтажа и испытаний",? сообщил Алексей Кадилов.

Но "сегодня уже видно, что обязательства по поставке в декабре первой турбины и в марте второй (для "Урала".? ?Ъ?), скорее всего они будут сорваны от двух до трех месяцев каждая", заявил топ-менеджер. Это будет негативно сказываться на конечном сроке сдачи ледокола, добавил он. "На головном ледоколе нам оставили меньше 20 месяцев, и мы видим сегодня, что нам очень трудно. Завод в течение семи месяцев работает в круглосуточном режиме",? рассказал Алексей Кадилов. Он также добавил, что сложившаяся ситуация пока не требует официального переноса сроков завершения контракта.

Глава Объединенной судостроительной корпорации, куда входит Балтзавод, Алексей Рахманов добавил, что в ОСК настолько устали от срыва обязательств Кировским заводом, что глава совета директоров корпорации Георгий Полтавченко "объяснялся с президентом". "Если Кировский завод позволит себе срывать поставки, ничего хорошего ему от этого не будет", заключил господин Рахманов.

В ОТРАСЛИ

Зарубежные проекты Росатома

Вернуться к списку новостей

Январь, 2020
ПНВТСРЧТПТСБВС
303112345
6789101112
13141516171819
20212223242526
272829303112